sábado, 7 de octubre de 2017

Ruta Turística por los miradores de Málaga

Nuevo Mirador en la Alcazaba
Vistas desde La Coracha
Mirador de Gibralfaro

Vistas desde el Muelle 1







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Ruta Turística por los Miradores de Málaga.

Estos días atrás la prensa local informaba de la inauguración de un nuevo mirador en Málaga, así que me dispuse a dar un paseo para conocer la nueva perceptiva de la que a partir de ahora vamos a poder disfrutar.
Cuando me dirigía para ver la nueva pasarela se me ocurrió hacer esta ruta y dejar constancia de los fantásticos miradores que tenemos en la ciudad.
Para iniciar la ruta me dirijo hacia el Excmo. Ayuntamiento de Málaga donde comienzo a caminar dirigiéndome hacia el oeste, paso por delante de la sede del Banco de España y el Antiguo edifico de correo, hoy en día es el Rectorado de la Universidad, entre éste y la Casita del Jardinero, actualmente Oficina de turismo tomo a la derecha y subo hacia calle Alcazabilla, a la izquierda dejo el edificio de la Aduana, reconvertido en el Museo provincial de Málaga, en calle Alcazabilla tomo hacia la derecha paso por la entrada de la Alcazaba y unos metros más adelante tomo la primera panorámica de la ruta, en este caso la imagen es del Teatro Romano y la muralla occidental de la Alcazaba.
Sigo un poco más hacia el norte entre el Centro de interpretación y el cine Albéniz (calle Cilla) entramos y al final de esta se encuentra una de las entradas al nuevo mirador la otra se encuentra en calle Mundo Nuevo.
Comenzamos a subir y empezamos a tener unas vista nuevas hasta ahora, son varios los lugares donde podemos parar y disfrutar de esta nueva visión, poco a poco subimos hasta situarnos justo debajo de las murallas y a nuestros pie las ruinas del Teatro romano.
Estamos un rato disfrutando y tomando fotos de la nueva perspectiva que nos ofrece este nuevo emplazamiento.
Cuando damos por finalizada la visita, comenzamos a bajar y media altura encontramos a la derecha la salida hacia calle Mundo Nuevo, pero nosotros queremos dirigirnos hacia la calle Alcazabilla para iniciar la subida al segundo mirador, pasmos junto a la entrada de la alcazaba y tomamos por la calle Juan Temboury e iniciamos la subida la panorámica de las murallas de la zona oriental es fantástica, y la visión de la ciudad se va haciendo cada vez más espectacular a la vez que vamos ascendiendo.
Cuando llegamos a la carretera que viene de calle Mundo Nuevo, hacemos otra parada para hacer más fotos  antes de tomar por la escalera y seguir subiendo hacia el mirador, durante el camino hacemos alunas paradas y nos solo para ver la vistas sino para recuperar el aliento, cuando llegamos al mirador, hacemos una larga parada, hoy hay muchos turistas aquí, en el puerto observamos un par de enormes cruceros que le dan al puerto una mejor imagen y nos explica la gran afluencia de personas.
Seguimos con el paseo, ahora nos dirigimos hacia el Mirador de Gibralfaro, pasamos por delante de la entrada al Castillo y del Parador Nacional del mismo nombre e iniciamos la bajada por la carretera, a poco de bajar nos encontramos el mirador, éste al contrario que el anterior se encuentra solitario, así que podemos disfrutar además de más tranquilidad y de las vista de la zona oriental de la ciudad.
Volvemos sobre nuestros pasos, hasta el túnel de calle Mundo Nuevo, en este punto hacemos la bajada por el zigzag que baja por La Coracha y vamos teniendo nuevas panorámicas, una vez abajo decidimos ir en busca  de las últimas panorámicas, para ello cruzamos y nos dirigimos hacia el Muelle 1, tenemos dos opciones para disfrutar de las vistas una ir por el Paseo de La Farola, es decir por encima de los locales comerciales o junto a estos por el Paseo del Muelle Uno, nosotros hacemos una combinada, el primer tramo lo hacemos por arriba para después bajarnos al muelle.
Durante este tramo tomamos las penúltimas fotos de la ciudad, aunque para dar por finalizada el paseo llegamos a La Farola y desde aquí sí hacer la última foto de este paseo que sin duda nos dejara una inolvidable visión de este fantástico paseo.
En total algo menos de 4,5 kilómetros.

sábado, 30 de septiembre de 2017

Ruta desde el Cortijo de La Prensa al Cortijo de La Pililla por el Arroyo Tijeras (Rute)

Cortijo La Pililla

Arroyo Tijeras

Fuente del Francés

Sierra Gallinera 









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Desde El Cortijo de La Prensa al Cortijo de La Pililla por el Arroyo Tijeras (Rute).

Esta ruta se realiza en el suroeste del Parque Natural de las Sierras Subbéticas, dentro del término municipal de Rute, vamos a ir desde el Cortijo de La Prensa al Cortijo de La Pililla ó Pinilla por el Arroyo Tijeras, este sendero en otro tiempo fue una carretera empedrada, tal y como aparece en los mapas del IGN y durante el camino podemos observar restos del empedrado de la antigua carretera y algunos contrafuertes en forma de puente, que sirvieron para salvar el desnivel del terreno y que aún conservan los muros quitamiedos característicos de las carreteras de la época.
Desde hace unos meses Juan de Dios está recopilando y escribiendo sobre personajes de su pueblo, en uno de ellos nos comentaba que en tiempos de la guerra civil española por estos lugares “paseaban” a algunos vecinos del Rute.
Nuestra primera intención era hacer el camino por el cauce del río, para aprovechar la frescura de las aguas, pero debido a la sequia, el agua brillaba por su ausencia, tan solo quedaban algunos pequeños remansos de aguas estancadas y alguna zona de fango donde Juan de Dios tuvo serios problemas para poder salir, a pesar de todas estas penalidades, hicimos la primera parte del arroyo por su cauce hasta que decidimos salir de él y continuar por el sendero.
El Arroyo Tijeras mantiene una buena vegetación de rivera, con álamos, chopos y fresnos principalmente, pero si quieres saber la vegetación que nosotros vimos, visita el siguiente blog:
·       
          -  LAS PLANTAS DE MIS EXCURSIONES

Para iniciar la ruta nos dirigimos primeramente hacia Rute, desde Málaga tomamos la A-45 dirección Córdoba y la abandonamos en la salida 72 donde tomamos por la A-344 hasta el pueblo, una vez en él, en el cruce con la A-331 giramos a la izquierda, atravesamos el pueblo y seguimos hasta el punto kilométrico 13 donde giramos a la derecha hacia CO-7215 hacia Cerrillo de Zambra, giramos a la derecha en el cruce con la CO-8213 y a 1,5 kilómetros llegamos al Cortijo La Prensa donde dejaremos el coche.
El Cortijo La Prensa fue reconvertido en un gran Hotel Rural Deluxe, aunque hoy está cerrado permanentemente lo que es sin duda una pena.
Comenzamos a caminar retrocediendo por la carretera por la que hemos llegado, pasamos por encima de Arroyo Tijeras y a poco metros tomamos el carril de la derecha en la intersección 1, avanzamos por él y en la número 2 tomamos por la izquierda y volvemos a hacer lo mismo en la 3 y en la intersección 4 giramos a la derecha para acercarnos al lecho del río y vemos que éste no lleva agua, Juan de Dios comienza a caminar y nada más empezar se clava en el barro hasta prácticamente la rodilla, yo tengo que acudir para ayudarlo a salir.
Intentamos caminar un poco más adelante por el carril y decidimos volver hasta el arroyo y buscar la manera de adéntranos en el lecho  pero un poco más adelante.
El caminar por el cauce del arroyo seco es ora fácil ora difícil, pero poco a poco vamos avanzando y disfrutando del bosque de galería aquí y allí vamos encontrándonos algunas pozas de agua. Llegamos al Peñón de Salinas a la izquierda tenemos un paredón, con unos quitamiedos, en su parte alta que servía de soporte de la antigua carretera, en esta zona se forma una gran charca que es usada como zona de baño de los lugareños.
Continuamos por el cauce y más adelante volvemos a ver restos de los antiguos soporte de la carretera en este caso un antiguo arco que salva una barranquera.
Cuando llevamos algo más de 2 kilómetros de caminata por el río, cansado de tanta zarza, decidimos buscar una salida y seguir caminando por la senda que va paralela por la izquierda.
A partir de aquí avanzamos más rápido pero sobre todo la marcha se hace más cómoda, en muchos lugares podemos apreciar los restos de las piedras que formaban el piso aunque la senda es estrecha porque la vegetación se ha comido el espacio que ocupaba la carretera, sin duda el elemento que nos confirma la veracidad de esta carretera es un mojón de carretera con la inscripción de un 5.
Un poco más adelante encontramos un zona donde el río ha hecho un gran recodo y se ha comida parte de la carretera pero podemos seguir son dificultad y tras éste llegamos a un pequeño prado en el que podemos distinguir algunos arboles de membrillos y a nuestra izquierda el camino nos hace subir hacia las ruinas de lo que fue un gran cortijo, este es el Cortijo de la Pililla. Damos algunas vueltas por las ruinas y en la parte norte a la derecha encontramos junto a un muro se encuentra La Fuente del Cortijo de La Pililla que presenta dos pilas adosadas y sobre el caño de donde mana el agua  se retuerce el tronco de una vieja higuera.
Tras disfrutar un rato de este entorno tan idílico donde la tranquilidad y el frescor del lugar nos llenan de paz y serenidad decidimos dar la vuelta no sin antes hacer algunas fotos sobre todo de la Sierra Gallinera donde hace años subimos en la ruta: “Subida a la Sierra Gallinera”.
Para el camino de vuelta utilizamos en toda su longitud la antigua carretera o mejor dicho la actual senda hasta el lugar de inicio.
En total, ida y vuelta, algo menos de 10 kilómetros, eso sí, si lo hacemos por el río tiene más dificultad que si lo hacemos por la vereda.

¡¡¡¡Espero que la disfrutéis!!!!

domingo, 24 de septiembre de 2017

Rutas de las Torres Costeras de Málaga (Zona occidental); 8ª Etapa: Torreón de La Cala-Torre Nueva-Torre de Calahonda (Mijas).

Torre de la Cala de Mijas

Torre de la Cala de Mijas

Torre Nueva

Torre de Calahonda









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Introducción:

Todo el litoral occidental de Málaga está jalonado de playas tranquilas y de  torres vigías que han sido durante siglos testigos mudos de la historia.
A través de este recorrido que yo voy a realizar en pequeñas etapas y en diferentes días quiero dar a conocer la decena de torres, que fueron fundamentales en la época más convulsa de nuestra historia. La mayoría  de estas atalayas se mantiene desde la época musulmana y otras fueron restauradas  o construidas bajo el mandato de los Reyes Católicos por la amenaza constante de los piratas en esta zona del litoral malagueño.
Son muchas las rutas que coinciden en este camino (Gran Senda de Málaga, Senda Litoral, GR 92, …) pero la ruta o rutas que yo voy a hacer y que quiero compartir tienen como atractivo que vamos, también, a hacer un viaje por la historia, las etapas son cortas aunque yo siempre las haré de ida y vuelta, solo voy a reflejar el trayecto de ida.
En cada etapa intentaré dar información detallada de cada una de ella, procuraré que no sea demasiada extensa para que no nos sature y así podamos disfrutar de otras cosas.
Durante estos paseos siempre acompañados por el azul mediterráneo visitaremos desde Málaga hasta Manilva todas las Torres Costeras.
Más información:



Rutas de las Torres Costeras de Málaga (Zona occidental); 8ª Etapa: Torreón de La Cala - Torre Nueva - Torre de Calahonda (Mijas).

La ruta de hoy es prácticamente igual a la que realizamos bajo el titulo “Senda Litoral (La Cala de Mijas - Torre de Calahonda)”, pero hoy visitaremos la Torre Nueva que se encuentra fuera de esta mencionada senda.
La Senda Litoral es el proyecto que hará transitable toda la línea costera de la provincia de Málaga a través de los paseos marítimos existentes uniéndolos con pasarelas de maderas y senderos costeros de nueva construcción. La senda irá desde el Puerto de la Duquesa, en Manilva, hasta el Balcón de Europa, en Nerja uniendo los 180 kilómetros del litoral de la Costa del Sol y de sus 14 municipios costeros. El paseo discurre paralelo al mar, donde podemos desplazarnos de una zona a otra en bicicleta o a pie, permitiendo también la mejora del  acceso a las playas del entorno y disfrutar de una maravillosa e inmejorables vistas.  (Los sábados y domingos el uso de las bicicletas está prohibido en este tramo).
Para iniciar el recorrido nos desplazamos hasta la pedanía de la Cala de Mijas, el tramo va en una primera parte por un pequeño paseo marítimo sobre losetas de hormigón y en su segunda parte en pasarela de madera.
Nos dirigimos hacia La población por la AP-7 dirección Algeciras-Cádiz hasta la salida 214 donde tomaremos por la A-7 pasado el punto km 205 tomamos la salida Cala de Mijas. En la rotonda tomamos la dirección de la izquierda y en la siguiente también, dirigiéndonos hacia calle Boulevard de La Cala tras la rotonda a la izquierda dejaremos el coche.
Una vez dejado el coche iniciamos la ruta y nos dirigimos andando por la carretera de incorporación a la autovía dirección Málaga y continuamos hacia la playa por calle Torreón. Llegamos al parque infantil y pasamos por delante de Hogar del Jubilado, donde hoy al regreso haremos la parada para tomar algo fresquito. Seguimos pos calle La Marina y llegamos a la Plaza del Torreón donde se encuentra la Torre Batería de la Cala del Moral.
La Torre hoy en día es la sede del Centro de interpretación de las Torres Vigías del museo Histórico-etnológico de Mijas.

Torre Vieja de la Batería de Cala del Moral   
   
·        Denominación: Torre Vigía de Torrevieja Cala del Moral; Torre vieja de la Cala del Moral, Torreón de la Cala de Mijas; Torre Batería de la Cala del Moral
·        Tipología: Torre Vigías.Arquitectura Militar. Sistema defensivo. 
·        Tipo Protección: Inscrita Bien de interés Cultural con categoría de Monumento.
·        Periodo Histórico: La ordenanza de 1497 revela que ya junto a unas piedras se emplazaba una vigilancia de tres peones elegidos por la ciudad de Málaga con jornal de veinticinco maravedíes, satisfecho de la paga general de los moros. Asimismo la Ordenanza disponía que en este lugar, llamado ahora de La Butibamba, había de construirse una atalaya a su costa, en consideración a la asignación que se lo otorgó el requeridor Fernán Rodríguez de Coca. Pero el requeridor debió ser remiso a la orden, o ampliarla de forma deleznable. Por lo que no será hasta el siglo XVIII cuando se realice su construcción.
·        Descripción: Está situada en el barrio de la Cala del Moral (Mijas) en el centro de una plaza ajardinada en su entorno. Está dispuesta para emplazar artillería. Es una torre de “forma de pezuña” (planta de herradura); planta de medio círculo prolongado con dos espolones oblicuos u hornabeques en el dorso. Su perímetro aproximado es de 35 metros y su altura es superior a los 10 metros. Su interior presenta dos plantas aumentando la superficie de ellas conforme ascendemos, a la par que disminuye el espesor de los muros exteriores. La planta exterior sótano constituiría la “Santa Bárbara” (al nivel del suelo exterior). El piso superior o cámara principal se encuentra bien iluminada por dos ventanales y cubierto al igual que el sótano con bóveda de ladrillo; se alinean en el testero norte todos los servicios necesarios (alacena, chimenea…). Finalmente, una espaciosa azotea rodeada de pretil y con hueco para la salida de humo. En los dos espolones, en la azotea, se localiza dos torretas de 2,40 x 2,30 y 2,40 de alto aspilleradas en sus frentes y cubiertas con tejas moriscas. Su fábrica es de mampostería complementada con uso de ladrillo en diversos elementos como; esquinales, jambas y dinteles, aspilleras, molduras del pretil y bóvedas y muros interiores.

Tras unas fotos seguimos  por la derecha y delante del restaurante el Torreón comienza el estrecho paseo marítimo. Desde aquí solo es continuar el paseo, pasaremos por un puente que cruza el Arroyo de La Cala Moral, a nuestra izquierda tenemos la Playa de La Cala Moral o más conocida como playa de la Butibamba. Justo antes de cruzar otro puente sobre un arroyo nos desviamos hacia la derecha para ir en busca de la Torre Nueva.
Una vez hemos pasado bajo la autovía en la rotonda tomamos la primera por la izquierda y llegamos a otra rotonda donde en este caso será la segunda por la derecha (Av. de Rota) por la que tendremos que ir para ver la torre, subimos por una pequeña cuesta y tras esta llegamos a la urbanización donde se encuentra a la izquierda  en unos jardines interiores.




Torre Nueva:

          Denominación: Torre Nueva; Torre de Pentapeseta; Torre Pesetas; Torre Vígia de Torrenueva; Torre Penta Pesetos; Torre de la Peseta.
          Tipología: Torre Vigías. Arquitectura Militar. Sistema defensivo. 
          Tipo Protección: Inscrita Bien de interés Cultural con categoría de Monumento.
        Periodo Histórico: En la “relación” elaborada por Bucareli se dice que se hallaba en mediano estado, por lo que tal vez se construyó a raíz del reconocimiento del litoral en 1739.
          Descripción: Se localiza en una zona elevada no lejos de la playa. Está en un terreno urbanizado y dentro de una zona ajardinada amplia que facilita su visión.Tiene forma troncocónica con un perímetro de 18,20 metros y con una altura de 10,65 metros y 5,65 metros de diámetro en la base. Tiene un cuerpo inferior macizo y una cámara interior cuyo acceso está por el lado norte a unos 6 metros del suelo. A través de escalera interior se accede al terrado donde sobresale una garita, estando protegido por un pretil bastante bien conservado. La cámara interior presenta una ventana cuadrada en el lado sur. Su fábrica es de mampostería con disposición de las piedras en hiladas horizontales. Presenta una imposta de ladrillo a la altura del pretil.
  

Tomamos algunas fotos y rodeamos la torre para ver la panorámica tanto a oriente como a occidente y volvemos sobre nuestro pasos hasta la intersección 1 para continuar por el pequeño paseo marítimo, antes de nada cruzaremos la pasarela sobre el arroyo y continuamos caminando disfrutando del sol y del mar, llegamos al Merendero Pepe “El Bombo”, tras este comienza la pasarela de madera que nos acompañara hasta prácticamente el final. Cuando llegamos a la Punta  de Torre Nueva nos volvemos y descubrimos unas maravillosas vistas de la Ensenada de la Cala Moral.
Seguimos por la pasarela, la caminata es muy agradable y con la buena temperatura hay muchas personas disfrutando del paseo, casi sin darnos cuenta llegamos al Arroyo de La Lucera, donde acaba la pasarela. Al frente vemos la Torre de Calahonda o de Calahorra que se encuentra dentro de una finca privada pero como queremos que sea nuestro punto final nos dirigimos hacia ella por la playa hasta situarnos debajo de ella para poder hacer la foto.


 Torre de Calahonda:

          Denominación: Torre de Calahonda; Torre Vigía de Calahonda; Torre de Calahorra.
          Tipología: Torre Vigías. Arquitectura Militar. Sistema defensivo. 
          Tipo Protección: Inscrita Bien de interés Cultural con categoría de Monumento.
          Periodo Histórico: Torre construida a partir del siglo XVI con modificaciones o arreglos en siglos posteriores.
          Descripción: Situada junto a la playa, se encuentra dentro de una propiedad privada y en una zona ajardinada. Restaurada recientemente. Es una torre de forma troncocónica y con un poco de éntasis. Posee un perímetro aproximado de 23,16 metros y de una altura que supera los 10 metros y 7,35 metros de diámetros de la base. Tiene un cuerpo inferior macizo y una cámara  interior conservada cuyo acceso se encuentra en el lado norte a una altura próxima a los 6,10 metros. Presenta  ésta una pequeña abertura en el lado sur. Una escalera interior lleva al terrado que se protege con un pretil hoy totalmente restaurado en el que se disponían los matacanes que se encuentran cegados en la actualidad. Su fábrica es de mampostería con las piedras dispuestas en hiladas horizontales y sin uso apreciable de ladrillo.

El camino de vuelta lo hacemos por el mismo lugar para así disfrutar el doble de tan buena experiencia.
Al final algo más de 9 kms de ida y vuelta




sábado, 16 de septiembre de 2017

Ruta desde la Ermita de San Alberto a la Ermita de Verdiales (Camino de Los Arcabuceros)

Ermita de Verdiales

Cerro Bonato o Cabello

Torre Verdiales

Panorámica del Embalse del Limonero










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Ruta desde la Ermita de San Alberto a la Ermita de Verdiales (Camino de Los Arcabuceros).

Comenzamos una nueva temporada, pero como algunos aún siguen de vacaciones, hemos decidido hacer una ruta cercana.
Esta zona ha sido para nosotros, nuestros campos de “batallas”, lugar de cientos de comilonas domingueras y por donde dimos nuestros primeros pasos aventureros, así que en el día de hoy no solo hacemos un paseo por el campo sino también por nuestra memoria.
Esta zona hay que recordar que forma parte de  los Montes de Málaga aunque no tuvo la suerte de ser reforestada a mediados del siglo XX,  sí  ha jugado históricamente un papel significativo en la evolución territorial, socioeconómica y cultural de la provincia de Málaga. En este sentido, los beneficios económicos generados por la exportación de los productos de la tradicional agricultura de vertiente practicada en este conjunto serrano (pasa, vino, frutos secos, aceite...) contribuyeron al auge comercial, industrial y urbanístico de la ciudad de Málaga en el siglo XIX y comienzos del XX, y como testigo de esa floreciente economía nos quedan los restos de muchos lagares, cortijos y caserones.
El comienzo lo hemos situado en el lugar donde se ubicaba la desaparecida Ermita de San Alberto, de la que aún me queda una vaga imagen y que más tarde se convirtió en una floreciente venta, aunque el éxito solo duro unos años. El final es la Ermita de Verdiales donde se venera la imagen de la Virgen de Los Dolores y cuyo nombre hace referencia a la fiesta que constituye uno de los hitos que en mayor medida contribuyen a la singularidad de los Montes de Málaga.
La Ermita de Verdiales (S. XVIII),  que se localiza en un antiguo camino de herradura (Camino de Los Arcabuceros) que unía Málaga y Antequera, constituye un referente territorial, paisajístico y simbólico fundamental en relación con la Fiesta del mismo nombre.
La proximidad de esta zona a Málaga tiene importantes implicaciones desde el punto de vista paisajístico. Así, los cerros y colinas de esta serranía constituyen el fondo escénico  de la ciudad. Complementariamente, desde determinadas localizaciones  se obtienen panorámicas urbanas de gran interés por sus valores escenográficos e interpretativos. 
Para iniciar la ruta nos dirigimos hacia la barriada de Carlinda, tomamos por la calle Camino de San Alberto, al final de la misma tomamos por la derecha hasta situarnos bajo la autovía, justo debajo de ella se encuentra la antigua fabricas de vigas, nuestro camino está a la izquierda de esta. Seguimos por este carril hasta llegar al llano donde se encuentran las perreras a la derecha y la antigua Venta La Ermita a la izquierda, por aquí dejamos el coche.
Iniciamos el camino retrocediendo un poco y buscando la terminación de la valla de la perrera, tomamos por la izquierda (intersección 1) y seguimos de frente por la senda, llegamos a la intersección 2 y continuamos hacia el norte, la senda de la izquierda nos conduce hacia la Fuente Cabello junto a las ruinas del Cortijo Roldan, Seguimos hacia el norte, para acercarnos ahora hacia el Cerro Cabello para mi “Cerro Bonato” que es como siempre lo llamé. Subimos por el carril que nos encontramos a la derecha y que se creó para facilitar la subida de vehículos, porque en este cerro se hacen vuelos de aviones de aeromodelismo.
Bajamos por la zona norte por una vereda algo más vertiginosa que el carril y una vez hemos descendido nos acercamos a ver las ruinas de la que sin duda fue la casa más espectacular de la zona la Finca Cabello y que hoy en día no sé como aún se mantiene en pie. Volvemos al llano pasamos por la era de la finca y cruzamos la autovía por el puente, nos dirigimos a lo que conocíamos como Encina de la Zorra, vamos caminando por el carril conocido como Camino de los Arcabuceros, en la intersección 6 seguimos de frente a la izquierda el carril nos conduciría hacia el lagar de Lo Pro de Abajo, un poco más adelante a la derecha dejamos el Lagar de Los Negros,  a pocos metros llegamos al Lagar de Lo Pro de Arriba, sin duda fue uno de los mejores de la zona. Seguimos el carril, en la intersección 7, antes de llegar a la curva de izquierda pasamos junto a la fuente (pozo horizontal), mina de agua  o galería filtrante que puede ser de varios siglos atrás y que ya vimos en la Ruta del Arroyo Teatinos.
Seguimos subiendo hasta llegar a un collado desde donde podemos ver a la izquierda los restos del Lagar de la Carihuela y a la derecha una de las senda que nos podría subir al Pico Alcuza.
Avanzamos un poco y llegamos a otro cruce donde podemos ver los restos de la Casa de Las Tormentas, a la izquierda y a la derecha otra de las opciones para subir al mencionado pico. Continuamos la subida y la siguientes ruinas que vemos son la de la Casa de las Beatas abajo a nuestra izquierda y unos metros más adelante la intersección 8 nos sube hacia la caseta de meteorología que hay en el Pico Alcuza, desde este pico se tienen las mejores panorámica de nuestra ciudad, pero hoy no vamos a disfrutar de ellas, queremos seguir hasta la Ermita.
Una vez que llegamos a la divisoria de aguas tenemos una buenas vista de la zona este con los pantanos del Limonero (1983) y del Agujero (1924) abajo y unas buenas vistas de la zona de los Montes de Málaga que fueron repobladas con cerca de 300.000 árboles entre los que predominan el pino carrasco, según el Proyecto de Corrección y Reforestación que se aprobó en 1927, gran parte de estos terrenos conformaron desde  1989 el Parque Natural de Los Montes de Málaga.
A partir de aquí el camino se suaviza al frente podemos ver los restos de la Torre de Verdiales, pero antes de llegar veremos a la izquierda otra de los cortijos antiguos de la zona en este caso el Caserío de la Solana.
Unos metros más adelante en la intersección 9 seguimos de frente y a nuestra derecha se nos une el PR-A- 114 y coincidiremos  hasta la intersección 10 que nosotros seguiremos por la derecha mientras el PR gira a la izquierda por el Camino de La Cuesta del Espartal, pero antes de llegar a este punto pasamos junto a una finca sin valla pero con puerta desde tenemos unas vista maravillosas y decidimos que a la vuelta pararemos a comer en este lugar porque tenemos hasta un banco. Seguimos el carril y pasamos por debajo de la torre que visitaremos a la vuelta, al fin llegamos a la intersección 10, seguimos por la derecha como dije anteriormente y a escasos 500 metros estamos en la Ermita de Verdiales. Tras un pequeño descanso intercambiamos impresiones con algunos ciclistas y comenzamos la vuelta hasta la Torre de Verdiales.

  Torre de Verdiales

       Denominación: Torre Vigía de Los Verdiales.
       Tipología: Torre Vigías. Arquitectura Militar. Sistema defensivo. 
       Tipo Protección: Inscrita Bien de interés Cultural con categoría de Monumento.
       Periodo Histórico: Medieval Islámico.
       Descripción: Se encuentra ubicada en altura,  sobre un monte pizarroso que domina el valle y en comunicación visual con otras torres.
        Torre cilíndrica, de planta circular y fábrica de mampostería, de piedras de arenisca y pizarra, con hiladas horizontales de lajas de pizarra intercaladas, unidas con argamasa de cal. Su diámetro es de cinco metros y su altura de cuatro. Quedan restos de un enlucido con mortero de cal, muy débil .Solamente se conserva el cuerpo inferior, macizado, cuyo relleno está formado por piedras aglomeradas con mortero de cal. Al igual que la del Atabal, forma parte de la organización defensiva del interior, red de alerta y control de caminos y guardas del campo. Desde ella se domina parte de los valles de los ríos Guadalmedina y Guadalhorce y del río Campanillas. Se comunica visualmente con la Torre del Prado.

Hacemos algunas fotos y bajamos hacia el mirador donde encontramos el banco donde pararemos a reponer energías con unas estupendas vistas antes de iniciar el regreso por el mismo camino.
En total ida y vuelta unos 18 kms.

sábado, 19 de agosto de 2017

Rutas de las Torres Costeras de Málaga (Zona occidental); 7ª Etapa: Torre de Calaburras - Torreón de La Cala (Mijas).

Inicio de ruta


Torre de Calaburras

Faro de Calaburras

Torre o Torreón de la Cala de Mijas 







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Introducción:

Todo el litoral occidental de Málaga está jalonado de playas tranquilas y de  torres vigías que han sido durante siglos testigos mudos de la historia.
A través de este recorrido que yo voy a realizar en pequeñas etapas y en diferentes días quiero dar a conocer la decena de torres, que fueron fundamentales en la época más convulsa de nuestra historia. La mayoría  de estas atalayas se mantiene desde la época musulmana y otras fueron restauradas  o construidas bajo el mandato de los Reyes Católicos por la amenaza constante de los piratas en esta zona del litoral malagueño.
Son muchas las rutas que coinciden en este camino (Gran Senda de Málaga, Senda Litoral, GR 92, …) pero la ruta o rutas que yo voy a hacer y que quiero compartir tienen como atractivo que vamos, también, a hacer un viaje por la historia, las etapas son cortas aunque yo siempre las haré de ida y vuelta, solo voy a reflejar el trayecto de ida.
En cada etapa intentaré dar información detallada de cada una de ella, procuraré que no sea demasiada extensa para que no nos sature y así podamos disfrutar de otras cosas.
Durante estos paseos siempre acompañados por el azul mediterráneo visitaremos desde Málaga hasta Manilva todas las Torres Costeras.
Más información:


       -    El legado cultural de las torres costeras de Málaga.



  

   Rutas de las Torres Costeras de Málaga (Zona occidental); 7ª Etapa: Torre de Calaburras - Torreón de La Cala (Mijas).


      En esta etapa, como en la anterior, vamos a utilizar como medio de transporte para la aproximación el tren de cercanías de Málaga a Fuengirola y una vez en esta última localidad tomaremos el autobús que cada media hora sale hacia Marbella y que tiene parada tanto en la Urbanización El Faro, nuestro punto de partida, como en La Cala de Mijas, fin de la ruta.
     Así que una vez hemos llegado a la parada de la Urbanización El Faro, nos acercamos a la calle que nos daría acceso a este, pero como ya sabemos de la  6º etapa no vamos a poder acércanos, pero bueno en esta ocasión  pasaremos por debajo de él y tendremos unas buenas vistas.

    Faro de Calaburras:

       Situado en uno de los promontorios de la costa mijeña, la punta de Calaburras, su principal finalidad fue el prevenir los numerosísimos naufragios que se producían en ella, cosa que solo consiguió en parte hasta que se desarrollaron sistemas más modernos de navegación. Los restos de esos naufragios, conocidos como pecios, son abundantes en los fondos marinos que rodean la punta de Calaburras, abarcando un periodo histórico de más de 2.000 años, desde naufragios de época fenicio-púnica (Pecio de las Columnas), hasta naufragios ocurridos el pasado siglo XX, pasando por otras épocas como es el caso del naufragio de una armada de navíos holandeses (Pecio de los Holandeses), lo que ha llevado a que esos fondos marinos hayan sido declarados Bien de Interés Cultural. El Faro de la Punta de Calaburras fue proyectado en 1861 y entró en servicio en agosto de 1863 sobre el promontorio de su mismo nombre, con un sistema de iluminación de luz fija con una lámpara que quemaba aceite de oliva y que daba destellos cada 3 segundos, la cual tenía un alcance de 16 millas. Su torre era de forma octogonal y su foco de luz se encontraba a unos 14 metros de altura sobre el suelo y a 35,5 sobre el nivel del mar. Delante de la torre, en su lado sur, se construyó un edificio de planta rectangular que albergaba la vivienda del farero y otras dependencias auxiliares del faro. En 1916 se realizaron las primeras modificaciones sobre el faro, para adaptarlo a las “nuevas tecnologías” de aquel momento, sustituyéndose la lámpara original por una incandescente que quemaba vapor de petróleo y añadiéndole una lámpara de reserva que quemaba gasolina. Esta modificación tuvo una corta duración, pues un año después se publicó una Real Orden que establecía para el Faro de Calaburras un alcance de 28 millas con destellos aislados, con el objetivo de mejorar su visibilidad por la gran importancia que tenía este faro para la navegación marítima. Esto solo se pudo conseguir con la construcción de una nueva torre de 23 metros de altura que no estuvo terminada hasta el año 1928 y que es la que se conserva en la actualidad. Esta nueva torre es de forma troncocónica y está elaborada en piedra blanca labrada y en ella se instaló una linterna de 2 metros de diámetro movida por una máquina de relojería, que fue la primera de tipo aeromarítimo instalada en España y cuya lámpara quemaba petróleo. En 1949 se electrificó la linterna instalándose una lámpara incandescente de 1.500 vatios y se sustituyó la máquina de relojería por un motor eléctrico que hacía girar la óptica, instalándose como reserva un grupo electrógeno de gasolina. Cincuenta años después, entre 1999 y 2000, con motivo de la mejora del trazado de la Carretera Nacional 340, se derribó el edificio anexo original y se construyó otro detrás de la torre. En la actualidad el faro está totalmente automatizado.
       Coordenadas (ED50): X 353.271–Y 4.041.681 / Lon 4º 38' 18.45" W – Lat 36º 30' 31.14" N.

    Continuamos a la derecha primero por calle Mijas y después giramos a la izquierda por calle Granada y por aquí subo hasta llegar a la Torre de Calaburras.

    Torre de Calaburras:

       Denominación: Torre de Calaburras
       Tipología: Torre Vigías. Arquitectura Militar. Sistema defensivo. 
       Tipo Protección: Inscrita Bien de interés Cultural con categoría de Monumento.
       Periodo Histórico: Desde finales del siglo XV se utilizaba este óptimo punto de observación que custodiaban dos guardas; uno de los cuales había d vigilar de noche, a mitad de camino de la Cala del Moral. Esta torre corresponde a la serie construidas hacia 1511 y cuyas características son similares entre sí.
       Descripción: Se encuentra en una zona elevada a corta distancia de la playa. La torre tiene forma troncocónica con un perímetro aproximado de 24,80 metros y una altura que supera los 13 metros y 8 metros de diámetro en su base. Presenta un cuerpo macizo inferior y una cámara interior conservada, cuya entrada se encuentra en el lado norte, a una altura del suelo de 6,70 metros. El terrado presenta un pretil que aparece rebajado en su lado sur; asimismo quedan algunos elementos de los matacanes existentes en la torre. Su fábrica es de mampostería conservando algunas zonas con restos de enlucido.


      Tras las fotos de rigor regreso hacia la parada del bus y una vez aquí cruzo la autovía  por la pasarela, desde donde tenemos unas buenas vistas del faro y la torre juntas, una vez  en la parte izquierda de la carretera, comenzamos a caminar, estamos en la Punta de Calaburras, y rápidamente pasamos bajo el Faro ahora si tenemos una buenas vistas de él,  y a nuestras izquierda queda la Playa del Faro de Calaburras, aunque con muy poca arena.
     Llegamos a un puente que atraviesa la autovía y como no tenemos arcen para seguir de frente tenemos que girar a la izquierda y rodear el promontorio. Un poco más adelante llegamos a la Playa del Charcón, a la memoria me viene el pequeño torcal situado en el Valle de Abdalajis que tiene el mismo nombre. Seguimos el camino y tras pasar unas viviendas llegamos a la Playa Nudistas de Mijas y tras ella la del Chaparral.
     Una vez que hemos cruzado el Arroyo de Los Carniceroos llegamos a la Urbanización de Las Buganvillas, y vemos la Playa de Las Doradas tras las viviendas  y la de las Buganvillas justo antes de llegar a la Cala de Mijas.
     Llegamos a la bariada y giramos a la izquierda en la intersección 4 , caminamos por la Calle del Torreón, pasamos el Parque Infantil y el Hogar del Jubilado y ahí está, majestuoso,  como un edificio más en medio de la población.

      LaTorre hoy en día es la sede del Centro de interpretación de las Torres Vigías del museo Histórico-etnológico de Mijas. 


    Torre Vieja de la Batería de Cala del Moral

       Denominación: Torre Vigía de Torrevieja Cala del Moral; Torre vieja de la Cala del Moral, Torreón de la Cala de Mijas; Torre Batería de la Cala del Moral
       Tipología: Torre Vigías. Arquitectura Militar. Sistema defensivo. 
       Tipo Protección: Inscrita Bien de interés Cultural con categoría de Monumento.
       Periodo Histórico: La ordenanza de 1497 revela que ya junto a unas piedras se emplazaba una vigilancia de tres peones elegidos por la ciudad de Málaga con jornal de veinticinco maravedíes, satisfecho de la paga general de los moros. Asimismo la Ordenanza disponía que en este lugar, llamado ahora de La Butibamba, había de construirse una atalaya a su costa, en consideración a la asignación que se lo otorgó el requeridor Fernán Rodríguez de Coca. Pero el requeridor debió ser remiso a la orden, o ampliarla de forma deleznable. Por lo que no será hasta el siglo XVIII cuando se realice su construcción.

       Descripción: Está situada en el barrio de la Cala del Moral (Mijas) en el centro de una plaza ajardinada en su entorno. Está dispuesta para emplazar artillería. Es una torre de “forma de pezuña” (planta de herradura); planta de medio círculo prolongado con dos espolones oblicuos u hornabeques en el dorso. Su perímetro aproximado es de 35 metros y su altura es superior a los 10 metros. Su interior presenta dos plantas aumentando la superficie de ellas conforme ascendemos, a la par que disminuye el espesor de los muros exteriores. La planta exterior sótano constituiría la “Santa Bárbara” (al nivel del suelo exterior). El piso superior o cámara principal se encuentra bien iluminada por dos ventanales y cubierto al igual que el sótano con bóveda de ladrillo; se alinean en el testero norte todos los servicios necesarios (alacena, chimenea…). Finalmente, una espaciosa azotea  rodeada de pretil y con hueco para la salida de humo. En los dos espolones, en la azotea, se localiza dos torretas de 2,40 x 2,30 y 2,40 de alto aspilleradas en sus frentes y cubiertas con tejas moriscas. Su fábrica es de mampostería complementada con uso de ladrillo en diversos elementos como; esquinales, jambas y dinteles, aspilleras, molduras del pretil y bóvedas y muros interiores.