16 mayo 2020

RUTA POR LOS LAGARES XI. Montes de Málaga: Atabal - Casa de las Tormentas.

Lagar Zaragoza

Casa de Las Tormentas

Casa de Las Tormentas

Lagar de Lo Pro Alto

Panorámica desde Lagar Zaragoza

 





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Introducción:

Los Montes de Málaga son una cadena montañosa situada a unos cinco kilómetros al norte de la ciudad de Málaga, responden a un macizo de relieve muy accidentado, donde apenas existen valles o planicies, surcado por infinidad de vaguadas, arroyos, torrentes, veredas empinadas y pasos imposibles. Discurre paralela a la costa mediterránea, extendiéndose a partir de 80 m s. n. m.. hasta el pico de la Cresta de la Reina que tiene una altitud de 1032 metros. Además del Mediterráneo, por el sur colinda con la Hoya de Málaga. Al oeste bordea el Valle del Guadalhorce y por el este, la Axarquía. En el norte, el Corredor de Periana los separa de la Cordillera Antequerana. En medio de los Montes de Málaga fluye el río Guadalmedina. Existen cinco cuencas bien definidas de arroyos afluentes del Guadalmedina: el arroyo de las Vacas, el arroyo Chaperas, el Humaina, el Hondo y el de Los Frailes. Estos se encuentran secos la mayor parte del año, pero en algunas ocasiones se solía desbordar.

Las peculiares características geológicas (rocas impermeables), climáticas (lluvia torrencial) y una intensa explotación humana (vides) fueron causa histórica de las periódicas y virulentas inundaciones de Málaga capital. En el primer tercio del siglo XX se tomó la definitiva determinación de poner solución a este problema mediante una seria de iniciativas, como la construcción del embalse de regulación de El Agujero, la canalización del río a su paso por Málaga o la reforestación masiva del espacio mediante coníferas después que la filoxera hubiera acabado con la masiva plantación de vides (1878). Toda esta zona estaba plagada de lagares, lagarillos y viñedos. Por allí cruzaba una vereda, usada ya por los árabes, hasta que se construyó un camino que luego fue carretera.

Para evitar inundaciones en la ciudad de Málaga, en la vertiente oriental de la cuenca del río Guadalmedina, el 13 de septiembre de 1930 comienza los trabajos de repoblación que finalizan en la década de 1950. Estos trabajos consistieron principalmente en la siembra de Pinus halepensis y años más tardes dan lugar un espléndido pinar, pulmón de la ciudad de Málaga y en julio de 1989 fue declarado Parque Natural Montes de Málaga por Ley del Parlamento Andaluz, con una superficie próxima a las 5.000 hectáreas.

Las especies utilizadas en dichas repoblaciones además del pino carrasco, especie que se adapta perfectamente a los suelos pobres y muy erosionados, fueron el pino piñonero y el pino resinero. Esta Además de las especies citadas encontramos otras como castaños, nogales, chopos, fresnos, madroños, mirtos, algarrobos, diversas especies de jaras, brezos, labiadas, palmitos, retamas, tomillos, romeros, aulagas, esparragueras, etc. y bajo el pinar, se pueden desarrollar especies como coscoja, torvisco, enebro y brezo blanco y en las zonas más frescas y con mayor abundancia de agua crece el quejigo andaluz.

Otro de los atractivos que no podemos dejar de pasar cuando subimos al Parque natural son los restaurantes de los que no podemos esperar florituras, técnicas innovadoras ni grandes presentaciones. A cambio, eso sí, ofrecen propuestas muy queridas por los miles de personas que cada fin de semana o festivo buscan sabor tradicional, cocina casera y platos rotundos sin prisas a cambio de unos cuantos euros. En los 15 kilómetros que unen la ciudad de Málaga con el Puerto del León hay una decena de estos negocios: hay para elegir.

Pero no podemos olvidar que los Montes de Málaga no solo son los que están dentro del Parque Natural, sino que bajo ese nombre se encuentran también toda la parte oriental del Rio Gudalmedina, que, si bien no cuenta con la protección que le da el Parque Natural, si podemos ver restos de lagares, minas de yeso, de agua, incluso un acueducto del siglo XVI, con lo que pasear por estos lares es pasear por la historia del pasado malagueño.




 

RUTA POR LOS LAGARES XI. Montes de Málaga: Atabal - Casa de las Tormentas.

        Hoy vamos a realizar una ruta en la parte más occidental de los Montes de Málaga y aunque esta fuera del Parque Natural esto no le resta belleza y encanto, durante el trayecto podemos observar varias ruinas de casas y lagares que en otra época dio a Málaga gran riqueza y una economía muy fructífera.

        La ruta la vamos a iniciar en la Urbanización El Atabal, este barrio surgió a principios de los años 1960, con el asentamiento de una colonia de ciudadanos neerlandeses procedentes de Indonesia que tras la pérdida de las colonias se había visto obligados a retornar a Europa, pero que no se adaptaban bien al clima holandés. Estos nuevos colonos compraron 53 ha de la Finca de El Atabal y constituyeron una fundación en La Haya para promover la urbanización, a cuyas calles se dieron nombres de antiguas colonias neerlandesas e islas indonesias. Para el año 1968 vivían permanentemente unas 50 familias. En la actualidad muchos de los malagueños de origen holandés y rasgos asiáticos provienen de esta colonia, llegó a contar con su propio periódico en holandés, el Atabal-Koerier, así como club social, biblioteca y servicio de microbús: "El Atabal Express".

        Para comenzar la ruta nos dirigimos hacia la Avenida de Lope de Vega (carretera del Puerto de la Torre) dejaremos el coche en los aparcamientos del supermercado Dia, junto al Burger King (36.73114861282814, -4.468102082384384).

        Comenzamos a caminar dirigiéndonos hacia el este hasta llegar a la calle Julio Verne, cuando llegamos tomamos por la izquierda y seguimos subiendo hasta llegar a la puerta del colegio Los Olivos, giramos a la derecha y continuamos bordeando el colegio, cuando este termina, dejamos la calle asfaltada y tomamos por el carril de la derecha, avanzamos unos cientos de metros y llegamos a un cruce, nosotros tomaremos por el carril central, el camino nos va acercando a la primera de las ruinas que vamos a visitar, la localizamos enfrente en una pequeña colina.

        Llegamos a las inmediaciones del Lagar de Zaragoza a nuestra izquierda podemos ver restos de árboles frutales, un pozo y una alberca y algunos ejemplares de algarrobos de gran porte y a la derecha el carril que nos sube a las ruinas, desde aquí tenemos unas bonitas vistas.

        Volvemos al camino y continuamos dirección norte, vemos otros magníficos ejemplares de algarrobos y seguimos por la vereda en medio de algunos olivos, llegamos a otro cruce y seguimos de frente, subimos un poquito y llegamos a una carretera, tomamos por la derecha y cruzamos la autovía, el camino gira a la derecha, pero antes de llegar al Lagar de Lo Pro de Abajo nosotros tomamos por la izquierda.

“El Lagar Pro de Abajo, hoy en ruinas, fue antaño un imponente edificio que estuvo rodeado de feraces huertos que se beneficiaban de una completísima infraestructura hidráulica; hoy día poco queda de esos tiempos de esplendor pues la falta de mantenimiento provocada por el abandono ha dejado su huella en forma de techos y paredes hundidos. A pesar de ello aún se conservan algunos elementos relacionados con el agua. En el Lagar de  Lo Pro de Abajo, junto al nacimiento del Arroyo Teatinos, término de Málaga. Se aprecia una pilastra y algunas bandas en grisalla en el piso de arriba y en muy mal estado de conservación. Aunque este lagar aparece documentado como propiedad de Juan Protzen y Diego Lambrecht en el año 1739, debió de sufrir una reforma en la segunda mitad del siglo, época a la cual corresponde este estilo pictórico.”

        A partir de aquí comienza la subida más fuerte de la ruta, a mitad de ella vemos a la derecha el Lagar de Lo Pro de Arriba por el que pasaremos en la bajada, seguimos subiendo y pasamos por encima de la mina de agua que surte al lagar antes mencionado, dejamos atrás un carril que nos sale a la izquierda, un poco más y la pendiente se suaviza antes de llegar al puerto, a la derecha tenemos el carril de bajada,  aunque ahora nosotros seguimos subiendo un poco, a los 700 metros encontramos a la izquierda el carril que nos conduce a la Casa de Las Tormentas, que hoy será nuestro punto final.

        Tras dar una vuelta por las ruinas iniciamos la vuelta hasta el puerto, ahora seguimos de frente y comenzamos la bajada, nosotros hemos decidido hacerla por el carril, aunque hay otra opción, que es por una vereda más vertiginosa que tenemos a nuestra izquierda.

        Poco a poco vamos bajando y acercándonos a otro de los fantásticos lagares, el Lagar de Lo Pro de Arriba, aunque para mí, que me he criado en estas tierras, siempre a sido “lo Pro Alto”.

        Antes de llegar a nuestra derecha sale la vereda que no hace ir a la mina de agua, hoy no vamos a visitarla, asi que seguimos y pasamos junto al lagar, podemos observar la portada de la capilla de estilo neoclásico. Aparentemente está en un buen estado, pero según me informa su interior está en ruinas.  

        Seguimos con la bajada y unos metros más adelante encontramos un carril a la izquierda que conduce al Lagar Los Negros, avanzamos por nuestro carril y ahora a la derecha el nos sale el carril que viene del Lagar de Lo Pro Bajo y que podemos ver en su parte oriental.

        El camino sigue y pasamos junto a unos almecinos y llegamos a un conjunto de parcelas, pasado estas cruzamos nuevamente la autovía, pasamos junto a la era y la entrada de la Finca Cabello y tras cruzar el pequeño olivar, dejamos a la izquierda el Cerro Bonato desde lo alto tenemos unas buenas vista, iniciamos la bajada  hacia la Fuente de Cabello, las veredas nos conduce irremediablemente hacia el Arroyo Teatinos, una vez en él no podemos dejar de ver el acueducto del siglo XVI que tenemos a la derecha.

        Dejamos el arroyo y subimos hacia las viviendas y tomamos por la derecha hacia calle Bruno Walter, siguiendo esta llegamos a calle Julio Verne y de aquí al coche.

En total casi 11 kilómetros.

 

  

 

 


03 mayo 2020

RUTA POR LOS LAGARES IX. Montes de Málaga: Cocherilla de El Dorador - Lagar de Lo Calvo.

Hito en el inicio de ruta

Panorámica

Lagar de Lo Calvo

Abrevadero de Lo Calvo

 







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Introducción:

Los Montes de Málaga son una cadena montañosa situada a unos cinco kilómetros al norte de la ciudad de Málaga, responden a un macizo de relieve muy accidentado, donde apenas existen valles o planicies, surcado por infinidad de vaguadas, arroyos, torrentes, veredas empinadas y pasos imposibles. Discurre paralela a la costa mediterránea, extendiéndose a partir de 80 m s. n. m.. hasta el pico de la Cresta de la Reina que tiene una altitud de 1032 metros. Además del Mediterráneo, por el sur colinda con la Hoya de Málaga. Al oeste bordea el Valle del Guadalhorce y por el este, la Axarquía. En el norte, el Corredor de Periana los separa de la Cordillera Antequerana. En medio de los Montes de Málaga fluye el río Guadalmedina. Existen cinco cuencas bien definidas de arroyos afluentes del Guadalmedina: el arroyo de las Vacas, el arroyo Chaperas, el Humaina, el Hondo y el de Los Frailes. Estos se encuentran secos la mayor parte del año, pero en algunas ocasiones se solía desbordar.

Las peculiares características geológicas (rocas impermeables), climáticas (lluvia torrencial) y una intensa explotación humana (vides) fueron causa histórica de las periódicas y virulentas inundaciones de Málaga capital. En el primer tercio del siglo XX se tomó la definitiva determinación de poner solución a este problema mediante una seria de iniciativas, como la construcción del embalse de regulación de El Agujero, la canalización del río a su paso por Málaga o la reforestación masiva del espacio mediante coníferas después que la filoxera hubiera acabado con la masiva plantación de vides (1878). Toda esta zona estaba plagada de lagares, lagarillos y viñedos. Por allí cruzaba una vereda, usada ya por los árabes, hasta que se construyó un camino que luego fue carretera.

Para evitar inundaciones en la ciudad de Málaga, en la vertiente oriental de la cuenca del río Guadalmedina, el 13 de septiembre de 1930 comienza los trabajos de repoblación que finalizan en la década de 1950. Estos trabajos consistieron principalmente en la siembra de Pinus halepensis y años más tardes dan lugar un espléndido pinar, pulmón de la ciudad de Málaga y en julio de 1989 fue declarado Parque Natural Montes de Málaga por Ley del Parlamento Andaluz, con una superficie próxima a las 5.000 hectáreas.

Las especies utilizadas en dichas repoblaciones además del pino carrasco, especie que se adapta perfectamente a los suelos pobres y muy erosionados, fueron el pino piñonero y el pino resinero. Esta Además de las especies citadas encontramos otras como castaños, nogales, chopos, fresnos, madroños, mirtos, algarrobos, diversas especies de jaras, brezos, labiadas, palmitos, retamas, tomillos, romeros, aulagas, esparragueras, etc. y bajo el pinar, se pueden desarrollar especies como coscoja, torvisco, enebro y brezo blanco y en las zonas más frescas y con mayor abundancia de agua crece el quejigo andaluz.

Otro de los atractivos que no podemos dejar de pasar cuando subimos al Parque natural son los restaurantes de los que no podemos esperar florituras, técnicas innovadoras ni grandes presentaciones. A cambio, eso sí, ofrecen propuestas muy queridas por los miles de personas que cada fin de semana o festivo buscan sabor tradicional, cocina casera y platos rotundos sin prisas a cambio de unos cuantos euros. En los 15 kilómetros que unen la ciudad de Málaga con el Puerto del León hay una decena de estos negocios: hay para elegir.




RUTA POR LOS LAGARES IX. Montes de Málaga: Cocherilla de El Dorador - Lagar de Lo Calvo. 


La aproximación al antiguo Lagar lo Calvo lo iniciaremos en Málaga, de donde saldremos por la carretera de los Montes, la A-7000. Una vez coronado el Puerto del León, el siguiente hito es la Venta Galwey, que se alza en el cruce con la carretera que se dirige a Olías y Comares. Siguiendo hacia la vecina población de Colmenar, nada más pasar el mojón que señala el kilómetro 11 aparece un muro de piedra caliza gris apoyado en el talud, con la leyenda “Repoblaciones Hidrológicas Forestales del Estado. Camino de servicio”. Aquí arranca un carril a la izquierda que, tras un corta ascensión de 400 m, nos deja en la cresta del Cerro del Viento, punto el que iniciamos un descenso que, al cabo de 3 km, nos deja junto a un monolito situado en un cruce de caminos.

Dejamos el coche en este punto aquí se encuentra la Cabreriza del Dorado o la Plateada y comenzamos a caminar por el carril que hay a nuestra derecha. A los pocos metros si nos fijamos a bajo a nuestra derecha podemos ver los restos del Lagar de Cucarro.

Seguimos caminando por el carril que va paralelo al cortafuego de Las Lomas de Ramírez, en la primera intersección dejaremos el carril y tomamos por la derecha por el propio cortafuego, en esta zona el carril y el cortafuego se confunden, caminamos con buenas panorámicas a la izquierda a lo lejos podemos ver el Lagar de Salvago Alto, seguimos el carril por la derecha y más abajo volvemos a unirnos al cortafuego, unos cientos de metros más adelante lo mismo pero por la izquierda, hasta que llegamos a un cruce de caminos aquí nosotros tomaremos por la izquierda no sin antes observar varios lagar como son el de Las culebras al este y Lo Monte al Noroeste.

En este punto abandonamos el cortafuego y seguimos por el carril encontramos una vegetación formada mayormente por pinos carrascos alcornoques, retamas, aulagas, jaraestepas y en la zona de más umbría y cañadas, madroños, pero si quieres saber más de la vegetación visita la siguiente página:

LAS PLANTAS DE MIS EXCURSIONES.

 

Llegamos a de nuestro destino las ruinas de Lagar de Lo Calvo.

Lagar de Lo Calvo

Fue la cuarta finca más grande del Parque, con 192 hectáreas (297,6 fanegas). En su día tuvo molino de aceite, lagar y bodegas. Y Se dedico a Casa Forestal. En sus proximidades se encuentra la mina de agua que aprovisionaba al lagar y cuenta también con un abrevadero.

Tras un descanso retomamos la marcha siguiendo el carril que comienza ascender y que nos conducirá hasta el cruce con el cortafuego de Las Lomas de Ramírez, en la subida si nos fijamos a la derecha podemos ver los restos de la torre del Lagar de Salvago Alto.

Una vez que estamos en el cortafuego tomamos a la derecha y llegamos al coche.

En total unos 6,5 kilómetros.