Ruta por el Sendero del Río Bailón hasta el sumidero de la Alamedilla Negra. (Cabra - Córdoba)37B/2022

Inicio de la ruta

Junto a unos quejigos

Rio Bailón florecido

La Nava en Primavera

                                                           

Powered by Wikiloc

Como llegar 

Descargar track

Ruta  por el Sendero del Río Bailón hasta el sumidero de la Alamedilla Negra.  (Cabra - Córdoba)

Hoy hemos decidido repetir la ruta que hicimos hace unos años a La Nava del Río Bailón, hay una gran diferencia en principio con el año vez pasada,  y ahora en vez de pedir permiso  en el Centro de Interpretación de Santa Rita para ir a ver las Chorreras, está a un  km aproximadamente pasado la Venta Los Pelaos en dirección a Priego, hay que solicitarlo por internet:      SOLICITUD

Más información en el Centro de Visitantes: tfno. 957 506986 / 675566361

    Una vez con el permiso en nuestro poder, nos dirigimos a la Ermita de la Virgen de la Sierra,  en la carretera de Cabra a Priego justo en el desvío que sube a la ermita, hay una venta, paramos para tomar café y viandas, en este caso pan con buen aceite de la zona y tomate triturado. Continuamos nuestro camino subiendo hacia la ermita y a unos 3 ó 4 km nos encontramos un cruce a la derecha, aquí están los aparcamientos y es donde tenemos que dejar el coche.

Empezamos andar bajando hacia la nava o polje y continuamos por el carril; no tiene perdida, encontramos varias puertas que dejaremos como están, cerradas o abiertas. Vamos andando por la Nava que está bastante encharcada y podemos distinguir el Río Bailón como serpentea. En el día de hoy no está cubierto de flores, para verlo así tendremos que venir en abril.

Cuando llevamos unos 2,8 km. nos encontramos a la izquierda una puerta, que hoy está abierta, entramos por aquí y seguimos las rodaduras del camino y nos vamos acercándonos a un arroyo lo cruzamos y seguimos adentrándonos hasta llegar a la valla que protege el sumidero, desde aquí  escuchamos el estruendo que forma el agua cuando caen hacia el interior de la tierra.

Para acercarse hay que tener mucho cuidado por los posibles derrumbamientos de los bordes.

Volvemos a la cancela, si seguimos por la izquierda podíamos ir a ver las Chorreras, pero hoy decidimos volver y hacer una visita a la Ermita de la Virgen de la Sierra y disfruta de la excelente vista.

 

Ruta por la Vía Verde del Aceite. Tramo: Estación de Cabra - Parque Fuente del Río. (Cabra - Córdoba). 37A/2022

Vía Verde

Virgen de la Sierra

Maquina de vapor

Cabra

Parque del Río

 

Powered by Wikiloc

Como llegar 

Descargar track

 

Ruta por la Vía Verde del Aceite. Tramo: Estación de Cabra - Parque Fuente del Río. (Cabra - Córdoba).

 

       Para aprovechar nuestra estancia en Cabra vamos a realizar una pequeña ruta por la Vía Verde del Aceite.

Las Vías Verdes son antiguos trazados ferroviarios en desuso reconvertidos en itinerarios ecoturísticos para ser recorridos mediante sistemas no motorizados: caminando, en bicicleta, con patines, sillas de ruedas, carritos de bebés.

La Vía Verde del Aceite discurre sobre el trazado del “Tren del Aceite” que hasta 1985 unía Jaén y Puente Genil, señalizado y muy fácil de recorrer. Cuenta con 12 estaciones (muchas ya rehabilitadas, ofrecen servicios turísticos), 13 espléndidos viaductos metálicos ferroviarios de la escuela Eiff¬el, 3 túneles, 6 pasarelas sobre carreteras, 45 áreas de descanso, 13 zonas de aparcamiento y 5 fuentes. Esta vía es la más larga de Andalucía, discurre entre campiñas, olivares, agrestes sierras y pueblos blancos. Entre la Estación de Campo Real y la ciudad de Jaén, con ramal de Luque a Baena.

De todo lo anterior nosotros solo vamos a hacer un pequeño tramo que discurre entre la Estación de Cabra y el Parque Fuente del Rio.

 

Para iniciar la ruta nos dirigimos a la antigua estación del ferrocarril, aquí también se encuentra el Centro de interpretación del Tren del Aceite.

Justo detrás de la estación nos encontramos una bella locomotora a la que denominaban popularmente “MIKADO”. Este tren era muy popular en Norteamérica, saliendo con frecuencia en las películas de tiempos pasados. Este tipo de locomotoras fueron utilizadas por Renfe entre 1953 y 1975, año en que abandonó el uso de locomotoras a vapor. Detrás de la locomotora Mikado observamos otra locomotora de maniobras MEME o Pegasin con su vagón de carga correspondiente, era popularmente conocida como “Tractor” o locomotora de maniobras. El apodo Pegasin se debe al motor que las propulsaba: un motor Pegaso de 9100 cc. y de 6 cilindros.

       Tras recrearnos en la admiración de estas locomotoras, nos disponemos a caminar tomando por la derecha, el camino no tiene ningún problema, pero si hay que tener cuidado con el gran numero de ciclistas que van en paralelo ocupando todo el trazado, hay que recordar que lo peatones tenemos preferencia en este tipo de camino yo siempre aconsejo ir por el lado izquierdo de nuestra marcha para tener más margen de maniobra.

       Durante el trayecto encontramos varios carteles informativo de esta y de otras rutas que podemos hacer partiendo de esta ruta. También tendremos buenas panorámicas de la ciudad de Cabra desde varios puntos del itinerario de hoy. Pasamos justo por detrás del Hospital de Cabra y unos metros más adelante encontramos un cartel con la desviación hacia el Parque de la Fuente del Río, nosotros no le hacemos caso y seguimos por la Vía verde unos 600 metros más adelante si nos desviamos por la derecha y bajamos hasta la carretera.

       Tras un pequeño tramo de carretera llegamos a las instalaciones del Parque de la Fuente del Río.

La Fuente del Río es un paraje natural situado en la localidad de Cabra (Córdoba), España. En este lugar nace el río Cabra, de ahí su nombre, en un pequeño manantial, y el paso del río da forma a una serie de saltos de agua, que suministran a todo el municipio, acompañados por fuentes artificiales.

 

Damos unas vueltas por él y nos acercamos para terminar a la imagen de la Virgen de la Sierra.

 

       La vuelta la hacemos por el mismo camino.

Ruta circular desde la Urb. El Atabal - Lagar Zaragoza - Encina de la Zorra. (Málaga) 35/2022

Encina de La Zorra

Lagar Zaragoza

Panorámica

Lagar de Lo Pro de Abajo

 

Powered by Wikiloc

Descargar track

Ruta circular desde la Urb. El Atabal a la Encina de la Zorra. (Málaga)

 

        Hoy vamos a realizar una ruta en la parte más occidental de los Montes de Málaga y aunque esta fuera del Parque Natural esto no le resta belleza y encanto, durante el trayecto podemos observar varias ruinas de casas y lagares que en otra época dio a Málaga gran riqueza y una economía muy fructífera.

 

        La ruta la vamos a iniciar en la Urbanización El Atabal, este barrio surgió a principios de los años 1960, con el asentamiento de una colonia de ciudadanos neerlandeses procedentes de Indonesia que tras la pérdida de las colonias se había visto obligados a retornar a Europa, pero que no se adaptaban bien al clima holandés. Estos nuevos colonos compraron 53 ha de la Finca de El Atabal y constituyeron una fundación en La Haya para promover la urbanización, a cuyas calles se dieron nombres de antiguas colonias neerlandesas e islas indonesias. Para el año 1968 vivían permanentemente unas 50 familias. En la actualidad muchos de los malagueños de origen holandés y rasgos asiáticos provienen de esta colonia, llegó a contar con su propio periódico en holandés, el Atabal-Koerier, así como club social, biblioteca y servicio de microbús: "El Atabal Express".

 

        Para comenzar la ruta nos dirigimos hacia la Avenida de Lope de Vega (carretera del Puerto de la Torre) dejaremos el coche en los aparcamientos del supermercado Dia, junto al Burger King (36.73114861282814, -4.468102082384384).

 

        Comenzamos a caminar dirigiéndonos hacia el este hasta llegar a la calle Julio Verne, cuando llegamos tomamos por la izquierda y seguimos subiendo hasta llegar a la puerta del colegio Los Olivos, giramos a la derecha y continuamos bordeando el colegio, cuando este termina, dejamos la calle asfaltada y tomamos por el carril de la derecha, avanzamos unos cientos de metros y llegamos a un cruce, nosotros tomaremos por el carril central, el camino nos va acercando a la primera de las ruinas que vamos a visitar, la localizamos enfrente en una pequeña colina.

 

        Llegamos a las inmediaciones del Lagar de Zaragoza a nuestra izquierda podemos ver restos de árboles frutales, un pozo y una alberca y algunos ejemplares de algarrobos de gran porte y a la derecha el carril que nos sube a las ruinas, desde aquí tenemos unas bonitas vistas.

 

        Volvemos al camino y continuamos dirección norte, vemos otros magníficos ejemplares de algarrobos y seguimos por la vereda en medio de algunos olivos, a la izquierda encontramos un camino formado por las huellas de las motos que baja o suben desde la colina donde se encuentra la encina de La Zorra, último y único ejemplar que podemos encontrar en esta zona, subimos por aquí hasta llegar a ella.

       Tras hacer unas fotos utilizamos el camino de nuestra izquierda que al igual que el de subida es de fuerte pendiente, ahora con mucho cuidado bajamos hasta la vereda que encontramos abajo y seguimos por la izquierda, llegamos a otro cruce y seguimos de frente, subimos un poquito y llegamos a una carretera, tomamos por la derecha y seguimos por la vereda que va paralelo a la valla de la autovía, pasamos justo por frente del Lagar de Lo Pro de Abajo, del que tenemos una buena panorámica.

    “El Lagar Pro de Abajo, hoy en ruinas, fue antaño un imponente edificio que estuvo rodeado de feraces huertos que se beneficiaban de una completísima infraestructura hidráulica; hoy día poco queda de esos tiempos de esplendor pues la falta de mantenimiento provocada por el abandono ha dejado su huella en forma de techos y paredes hundidos. A pesar de ello aún se conservan algunos elementos relacionados con el agua. En el Lagar de  Lo Pro de Abajo, junto al nacimiento del Arroyo Teatinos, término de Málaga. Se aprecia una pilastra y algunas bandas en grisalla en el piso de arriba y en muy mal estado de conservación. Aunque este lagar aparece documentado como propiedad de Juan Protzen y Diego Lambrecht en el año 1739, debió de sufrir una reforma en la segunda mitad del siglo, época a la cual corresponde este estilo pictórico.”

    Dejamos atrás el lagar y pasamos junto a un gran aljibe metálico seguimos caminando y comenzamos a bajar con cuidado llegamos a un cruce y seguimos por la izquierda el cauce del Arroyo Teatinos, lo llevamos a nuestra izquierda, hasta que en una última bajada llegamos prácticamente a su cauce pero aquí giramos a la derecha y llegamos a la carretera junto a las tapias del colegio. Desde aquí seguimos el mismo camino hasta el coche.

Ruta por el Acueducto de San Telmo II. Puente del Leoncillo - Puente sobre el Arroyo Hondo. (Málaga) 34/2022

Acueducto sobre el Arroyo del Sastre

Acueducto sobre el Arroyo Humaina

Puente número 52

Puente número 50

Comic sobre la ruta realizado por José Manuel

 

Powered by Wikiloc

Como llegar

 Descargar track

 

Ruta por el Acueducto de San Telmo II. Puente del Leoncillo - Puente sobre el Arroyo Hondo (Málaga)

    Hoy vamos a hacer otra ruta dentro de nuestra ciudad, será la continuación de la ruta: Ruta por el Parque La Alegría  y Acueducto San Telmo. (Málaga).

    Vamos a visitar un tramo y los dos principales puentes de la que fue la gran obra del siglo XVIII y que vino a paliar los déficits de agua potable con que contaba la ciudad: el Acueducto de San Telmo.

“El Acueducto de San Telmo está considerado como la obra de ingeniería hidráulica más importante del siglo XVIII en España. Su autor fue el arquitecto José Martín de Aldehuela y su construcción se inició el 8 de octubre de 1782, prolongándose hasta el 7 de septiembre de 1784. El promotor del proyecto fue D. José de Molina Lario y Navarro, que se había hecho cargo de la diócesis malagueña el 10 de abril de 1776.

Molina Lario empezó a realizar consultas en abril de 1782, conocedor de la problemática de abastecimiento de agua en la ciudad y preocupado por los problemas que ello acarreaba, además de verse en disposición económica de acometer un proyecto que solucionase, o al menos paliase, sustancialmente el problema.

La comunicación al cabildo de la ciudad la hizo Molina Lario el 22 de agosto de 1782, explicando y justificando las razones por las que se realizaría la obra.

Al igual que al ayuntamiento, el episcopado informó al rey Carlos III por mediación de D. José Moñino, conde de Floridablanca, que era en ese momento el Secretario de Estado.

El ayuntamiento malagueño dio conformidad a la ejecución del proyecto. Por otro lado, el monarca lo aprobaba mediante Real Orden de 21/9/1782.”

 

 

       Para iniciar la ruta nos dirigimos hacia la puerta de entrada del Parque de la Alegría situado en la barriada de Ciudad Jardín.

       Nos tomamos un café justo enfrente y antes de comenzar entramos en el parque y damos varias vueltas observando las distintas plantas y árboles que puedes consultar en el blog de Juan de Dios:

       LAS PLANTAS DE MIS EXCURSIONES

 

       Comenzamos realmente nuestra ruta, subiendo por avenida Juan Grande, al final de la misma encontramos una escalera subimos por ella y llegamos a la entrada del Hospital San Juan de la Cruz, antes de llegar hemos atravesado el techo del falso túnel de la autovía, decidimos ir por aquí hasta el final para volver y dirigirnos hacia la entrada del hospital.

       Una vez aquí seguimos por la derecha paralelo a la pared, a los pocos metros, la pared gira a la izquierda y nosotros con ella, en el siguiente giro, dejamos la pared y nos dirigimos hacia la derecha, un poco más adelante tomamos por la izquierda y llegamos al trazado del canal, ahora tomamos a la derecha, vamos a hacer un trayecto de ida y vuelta a este punto. Seguidamente dos pequeños arroyos se sortean con sendos puentes. Se trata de puentes pequeños, ambos de un solo ojo que prácticamente se encuentra colmatado. El primero de ellos se conoce como el puente núm. 52 y cuenta con una alcubilla en buen estado que nos permite acceder a su interior y observar el sistema de distribución del agua, no sabemos el nombre del segundo.

       Avanzamos unos metros y nos encontramos el Puente del Sastre, de un solo ojo. El nombre le viene por el arroyo que salva (Arroyo del Sastre). Si lo cruzamos y seguimos un poco en dirección a la autovía, nos toparemos con el Puente del Leoncillo, también de un solo ojo. Este puente se encuentra muy cubierto por la maleza, sobre todo, por ailantos, que es una planta exótica invasora.

       Volvemos sobre nuestros pasos y seguimos la traza del acueducto en dirección al Hospital San Juan de Dios o Finca de San José. Aunque la obra ha desaparecido casi por completo, se intuye su trazado porque aún se conserva la zanja por la que discurría. Estamos en las inmediaciones de los Montes de Málaga. A partir de este punto y durante buena parte del recorrido subsiguiente, es frecuente encontrar restos de los puentes que cruzaban el acueducto para facilitar el paso peatonal desde o hacia los Montes de Málaga.

       Llegamos a tapia de la Finca de San José, seguimos por la derecha y nos encontramos con otra alcubilla en mal estado, esta ha perdido su encalado y buena parte de la estructura de ladrillos. Un poco más adelante observamos que la acequia del acueducto. Un poco más adelante, tenemos el acueducto número 50, de un solo ojo. A partir de aquí, el camino se estrecha y es bastante aéreo, sobre el arroyo Hondo, con lo que hay que extremar la precaución. Ya se divisa el puente sobre el Arroyo Hondo, formando una de las más bonitas panorámicas de todo el acueducto. Sus dos ojos, soportados por columnas con tajamares para evitar las envestidas del arroyo, lo cruzamos y llegamos a otro tramo que va enterrado hacia Los Molinos de San Telmo.

       Nosotros hoy decidimos dejar la ruta aquí y volvernos hacia el coche.

Ruta a la Fuente Agria y al El Chorrerón de Pórtugos. (Pórtugos - Granada). 33B/2022

 

Powered by Wikiloc

Como llegar

Descargar track

Ruta a la Fuente Agria y al El Chorrerón de Pórtugos (Pórtugos - Granada). 33B/2022

       Hoy vamos a visitar otro de esos rincones que esconde esta comarca.

       A poco de dejar Pórtugos en dirección Trevélez, nos encontramos la Ermita de la Virgen de las Angustias; de planta de cajón, de una altura, con cubierta a dos aguas de teja árabe. Presenta una portada de arco de medio punto con una estatua de la Virgen en cerámica. Se sitúa sobre Fuente Agria.

A su izquierda se encuentra la Fuente Agria; es la fuente más visitada de Pórtugos y de toda La Alpujarra por sus propiedades curativas, se dice que cada caño sirve para dolencias diferentes.

Al otro lado de la carretera encontramos una zona recreativa y una escalera que nos baja al El Chorrerón de Pórtugos que presenta un bosque de galería con castaños, chopos, zarzas, helechos y robledal. Interesante geomorfología y presencia de aguas ferruginosas.

Ruta circular por las cascadas y molinos del Rio Poqueira. (Pampaneira - Granada) 33A/2022

Puente de La Higuerilla o del Molino

Segunda cascada

Panorámica desde Pampaneira

Powered by Wikiloc

Como llegar 

Descargar track

Ruta circular por las cascadas y molinos del Rio Poqueira en Pampaneira.

Hoy nos acercamos a otro rincón del barranco del Poqueira, este valle y los tres pueblos que cuelgan de sus laderas constituyen, sin duda, uno de los conjuntos paisajísticos de mayor belleza y personalidad de la región andaluza. De alguna manera, resume todos los valores de la comarca de La Alpujarra, que atesora una riqueza inigualable de valores naturales y etnográficos.

Hoy vamos a realizar una pequeña ruta que en su tramo inicial coincide con el SL-A 220 Sendero de La Atalaya.

Se trata de un pequeño recorrido que recorre un tramo del río Poqueira en el que podemos ver varias cascadas y los restos de varios molinos.

En este valle se pueden realizar varias rutas  que une los pueblos del Barranco del Poqueira, en el que se encuentra tres de los pueblos más bonitos de España; Pampaneira, Bubión y Capileira. Entre los tres se pueden hacer diferentes rutas, unas lineales y otras circulares, incluso se puede hacer una que une los tres, ya depende del estado de forma y las ganas de cada uno.

        Yo he realizado varias:

•       Ruta circular Bubión - Capileira, bajando por la carretera.

•       Ruta circular Bubión - Capileira - Puente de Chiscal - Puente del Molino de Bubión - Bubión (PR-A-70).

También os dejo el enlace a mi pequeña contribución para dar a conocer esta zona:

·       Mi guía de La Alpujarra Granadina.

Para comenzar la ruta nos dirigimos hacia Pampaneira que es el primer pueblo del Barranco de Poqueira que te encuentras subiendo por la A-4132, pasado Soportújar, nada más llegar en una curva cerrada que traza la carretera principal, veremos un panel indicativo del SL- A 220, “Sendero Local La Atalaya”, justo enfrente dejaremos el coche.

Empezamos a caminar y tomamos por una pista terriza que continua hacia el norte, comenzamos a descender entre fincas distribuidas en bancales sembrados de frutales y cereales. En apenas cinco minutos estamos en el Barranco del Cerezo, bajo unos álamos, en el margen derecho del camino, nos encontramos con una sencilla fuente de aguas ferruginosas.

La pista continúa descendiendo en la búsqueda del cauce del Río Poqueira, dando vistas a su impresionante barranco y los saltos de agua que jalonan su indómito descenso.

 

Pasamos por el Molino de Plácido Bajo, cuyas ruinas quedan a la izquierda del camino, que resisten estoicamente el imparable paso del tiempo.

        Molino de Placido Bajo: Construcción de dos alturas, distribuida en dos espacios, uno dedicado a la vivienda y el otro a labores de molienda. El acceso, en rincón, presenta un pequeño tinao triangular. Se encuentra protegido de las crecidas del río, mediante un potente espigón.

Llegamos al mismo cauce del río, tomamos ahora a la izquierda y cruzamos el precioso Puente de La Higuerilla o del Molino, en frente una bonita cascada, auténtica preciosidad que bien merece una buena pausa y una generosa sesión de fotos.

Retornamos al inicio del puente y seguimos por la derecha hacia el Área Recreativa de La Poza, nombre con el que los lugareños conocen este idílico rincón del río Poqueira. Seguimos remontando el río y encontramos unos buenos ejemplares de castaños, así como las ruinas de dos molinos.

Molinos de Cabrera: Conjunto compuesto por dos molinos dispuestos de forma escalonada. La estructura del más elevado está integrada en la roca madre, mientras que el de más abajo presenta un curioso cubo, con paso del camino bajo el dintel que soporta el caz.

Molino de Placido Alto: Construcción de dos alturas que presenta fachada con curiosos vanos estrechos y altos sobre cárcavos.

 

Llegamos a un cruce, aquí tenemos tres opciones, la primera el camino de la derecha, nos continua ascendiendo por el rio, nosotros subimos un poquito para intentar ver la cascada desde lo alto, misión imposible por la gran cantidad de vegetación, la segunda ir por la vereda de en medio, el comienzo es fácil pero al final pasa lo mismo la vegetación nos impide acercarnos, y la tercera la de la izquierda, nos acerca al río y nos muestra la cascada desde su lecho.

Tras hacer unas fotos retornamos al camino, si nos fijamos una vereda nos hace subir al bosque de castaños donde encontraremos buenos ejemplares, seguimos por esta vereda que nos va conduciendo a media ladera entre fincas y pequeñas huertas hasta llegar al pueblo, nada más llegar, bajamos por la escalera que nos pasa por los lavaderos públicos hasta donde dejamos el coche.

En total unos 2,5 kilómetros.

 

 

Ruta por el Parque La Alegría y Acueducto San Telmo I. (Málaga) 31/2022

Puente de Los Once Ojos

Puente de Los 5 Ojos

Acueducto de San Telmo

Parte superior del Puente de los Cinco Ojos

 

Powered by Wikiloc

Como llegar 

Descargar track

Ruta por el Parque La Alegría  y Acueducto San Telmo. (Málaga) 31/2022

       Hoy vamos hacer una ruta dentro de nuestra ciudad, vamos a realizar como dos etapas, en la primera vamos a visitar el Parque de la Alegría, un pequeño parque donde encontraremos una vegetación con algunas especies dignas de observar,  y en la segunda parte vamos a realizar una visita a un tramo del Acueducto de San Telmo comenzando en el Puente de los Once Ojos y remontaremos hasta el Puente 63.

Vamos a visitar un tramo de la que fue la gran obra del siglo XVIII y que vino a paliar los déficits de agua potable con que contaba la ciudad: el Acueducto de San Telmo.

“El Acueducto de San Telmo está considerado como la obra de ingeniería hidráulica más importante del siglo XVIII en España. Su autor fue el arquitecto José Martín de Aldehuela y su construcción se inició el 8 de octubre de 1782, prolongándose hasta el 7 de septiembre de 1784. El promotor del proyecto fue D. José de Molina Lario y Navarro, que se había hecho cargo de la diócesis malagueña el 10 de abril de 1776.

Molina Lario empezó a realizar consultas en abril de 1782, conocedor de la problemática de abastecimiento de agua en la ciudad y preocupado por los problemas que ello acarreaba, además de verse en disposición económica de acometer un proyecto que solucionase, o al menos paliase, sustancialmente el problema.

La comunicación al cabildo de la ciudad la hizo Molina Lario el 22 de agosto de 1782, explicando y justificando las razones por las que se realizaría la obra.

Al igual que al ayuntamiento, el episcopado informó al rey Carlos III por mediación de D. José Moñino, conde de Floridablanca, que era en ese momento el Secretario de Estado.

El ayuntamiento malagueño dio conformidad a la ejecución del proyecto. Por otro lado, el monarca lo aprobaba mediante Real Orden de 21/9/1782.”

    Para iniciar la ruta nos dirigimos hacia la puerta de entrada del Parque de la Alegría situado en la barriada de Ciudad Jardín.

       Nos tomamos un café justo enfrente antes de comenzar, y empezamos entramos en el parque y damos varias vueltas observando las distintas plantas y árboles que puedes consultar en el blog de Juan de Dios:

       LAS PLANTAS DE MIS EXCURSIONES

 

       Seguidamente salimos del parque para dirigirnos hacia el segundo punto, bajamos dirección al centro por el Camino de Casabermeja y después por calle Emilio Thuillier hasta tomar por la izquierda en calle Isla de Arriana continuamos por Calle Comendador Bobadilla y Calle Sancho Miranda, hasta llegar justo en el centro del puente “Once Ojos” que está situado sobre el Arroyo Quintana, este es del puente más largo de todo el Acueducto de San Telmo y justo a su lado se encuentra un instituto de secundaria, que con buen criterio, la administración decidió denominarlo IES “Martín de Aldehuela”, para rendir homenaje al arquitecto de esta magna obra.

Damos unas vueltas y hacemos alguna fotos volvemos a estar debajo del puente y tomamos por la derecha subimos por la rampa hasta llegar a calle Llobregat, unos metros a la izquierda y cruzamos la carretera para llegar al el parque “El Nogal”, se halla el puente de los Cinco Ojos, aunque solo 4 de ellos son visibles. Próximo a su arranque, pueden verse los restos de una antigua alcubilla y, ocultos por la vegetación, la acequia original.

       Seguimos y subimos hacia Calle del Marqués de Mantua, giramos a la izquierda, avanzamos unos metros y nos debíamos a la derecha para ver el puente número 63, pequeño y de un solo ojo, solo se conserva en buen estado su arranque. A partir de este punto, empieza el tramo del acueducto que discurre por zonas no urbanas y el trazado se dirige, subterráneo, hacia el talud de la autovía, para reaparecer en superficie en el puente del Leoncillo. Que será uno de los que veremos en la próxima salida: Ruta por el Acueducto de San Telmo II. Puente del Leoncillo - Puente sobre el Arroyo Hondo (Málaga).

       Ahora damos por terminado el tramo de acueducto y para finalizar la ruta de hoy  nos dirigimos hacia el Parque de la Alegría por calle Pastora Imperio hasta la rotonda y aquí bajaremos por Calle María de Zayas y Sotomayor y Calle Galíndez de Carvajal hasta llega al Camino de Casabermeja tomamos por la derecha hasta llegar al parque.

       En total un poco más de 5 kilómetros.